采用工厂化加工、自动化焊接进行高压管道预制，不仅体现了企业的管道预制能力，而且能提高高压管道的施工效率，降低高压管道的施工成本。
　　2009年，十建公司成立管道结构工程公司，研究提高管道预制转化方法，挖潜增效。
　　石家庄炼化260万吨/年柴油加氢项目工厂化加工预制高压管道项目，是目前十建管道结构工程公司承建的工程量最大、施工难度最高的管道工程。
　　该项目中工艺管道长15000米，焊接量达7万寸径，其中高压管道2000米，焊接量达1万寸径。管道材质主要是不锈钢、合金钢和碳钢，其中不锈钢管道施工量为6600寸径，最大管径达508毫米，壁厚达44.45毫米。
　　“在该工程施工中，管道结构工程公司采用工厂化加工预制高压管道，确保施工质量、进度并降低施工成本。”十建公司相关负责人说。
　　据悉，以往高压管道不锈钢管道的下料、坡口加工全部采取外委加工的方式，其中部分管道要采取人工加工的方式。这种方式不仅导致劳动强度大，成本高，质量难以控制，而且影响工期。
　　为实现工厂化加工预制的目标，十建管道结构工程公司在详细规划之后，以最快的速度投入各种设备。
　　该公司一是加强与该工程项目部领导的沟通合作，完善管理流程和管理体系；二是建设机械化管道加工车间，投入坡口机、锯床、钻床、悬挂式自动焊机、弯管自动焊机等多套设备，另外投入二氧化碳气体保护焊机16台，奥太多功能焊机12台，为大面积预制提供硬件支持；三是安排经验丰富的技术人员和优秀作业人员开展作业，同时培养一批实际操作水平高的自动焊工。
　　最终，十建管道结构公司工厂化加工预制管道的方式优势凸显。截至目前，该工程的管道焊接合格率保持100%的纪录。
　　“管道切割、坡口加工的速度大幅提高，焊接速度是过去的5倍。工厂化管道预制不仅提高了工作效率，而且降低了加工成本，减轻了员工的劳动强度。我们还在施工中培养了一批自动化操作的能手。”十建管道结构公司相关负责人说。
　　据悉，工厂化加工预制工艺管道特别是高压管道的方式，是目前石化工程建设中速度快、能保证管道质量的施工方法。