3月底一个周五的傍晚，十点多SFAE服务部马工接到一通求助电话，即在长江口新加坡西门子总包的电力推进系统S120逆变器出现问题，导致试航暂停。如果不及时解决就会拖延整个试航计划；且长江是水运要道，超时停迫会被航管强制托离到码头，为此带来的一系列损失都有可能会牵连新加坡西门子。
　　考虑到问题的严重性和紧迫性，SFAE服务部负责人马工立刻联系新加坡西门子相关人员，进行技术澄清，并和赵欧一同协调该服务所需的备件。2个小时后决定从公司其他业务部借出电机模块，用整机替换的方式最快的解决客户的故障问题。随后，马工在凌晨一点左右申请了服务，同时联系现场工程师王工确认周末加班安排。
　　周六一早，在库房同事大力支持和协调下从库房提出备件；中午，在实验室检查所有备件及现场需求匹配，对备件进行上电测试（因为该类备件比较特殊，需要先检测和充电激活）；下午备件从SFAE北京车间发专车汽运，周日下午5点到客户指定南通招商重工码头；同时所有人员就位。由于船厂安排的船在开往登船码头期间出现问题，马工耐心细致地和各方面人员协调工作，终于在周一凌晨全部服务工程师和新加坡项目负责人员得以登船到达现场。

　上船后工程师立刻连夜维修，一直到上午10点恢复了试航，并连续陪伴到设备无问题运行24小时。在陪伴期间，负责调试的工程师遇到了电机过温后装置不能自动降速的难题，王工则积极帮助他们快速的解决了这一难题，使设备的验收顺利过关。至此，终于完成一次救火级别的维修，保证了试航能够顺利进行，同时也解了OM MARINE 新加坡的燃眉之急。新加坡西门子对这次服务表示特别的感谢！
　　这是一次多部门，高效率的协调与合作，在各方的通力支持下，获得了客户和相关方的一致好评。也体现了西门子是一个大家庭，每个成员都本着解决问题，急人所急，不推诿，负责任的严谨的工作态度。相信只要我们的信念相同，目标一致，所有的困难都可以迎刃而解！