陶氏公司在2019上海国际车展期间，介绍了一系列应对汽车行业新挑战的创新产品和解决方案，帮助汽车厂商化挑战为机遇。以“创新为你，续写经典”为主题，陶氏公司从用户体验出发，与车企紧密合作，为消费者提供“声、形、味”俱佳的驾乘体验。

陶氏聚氨酯业务部大中华区销售总监陈飞表示，陶氏公司不久刚刚完成了从陶氏杜邦的分拆，新陶氏将从化学品为主转向以材料科技为导向的一个专业化解决方案公司。2018年的营业额达497亿美元，利润91亿美元。新陶氏的愿景就是成为全球在创新、客户导向、包容性以及可持续发展方面，成为一个最领先的材料科技公司。目标还是为所有股东带来持续稳定的价值增长。

新陶氏公司业务主要集中于三大板块，高性能材料与涂料、工业中间体与基础设施和包装与特种塑料其中，涉及的工业中间体与基础设施板块，就是陶氏聚氨酯所在的部门。新陶氏专注垂直整合，能为客户提供更加及时和专业的服务。陶氏聚氨酯主要关注于第一，舒适科技板块，个人消费者相关的床垫、枕头、家具、鞋材，以及汽车业务部所在的交通运输。第二个板块，是结构科技，专注基础设施石油和天然气等。第三个板块保温科技，主要专注的领域是建筑和电器，与可持续发展不谋而合。

陶氏公司希望借助于数字化的手段，未来的技术发展方向主要集中于微环境、感官以及人体工程学，通过数据化、计算机建模的方式来更加详细的了解消费者需求。相信伴随线上陶氏商店在阿里巴巴的1688平台正式上线，这种针对消费领域的研发同样会应用到其他业务之中。

汽车业务组是陶氏公司内部第一个肯定也是唯一一个真正以某一个行业作为一个业务组定义的。汽车组就是整合陶氏相关的核心研发能力，通过整个基于陶氏所有的核心创新，开发了一系列的陶氏聚氨酯在汽车应用的相关产品，客户包括整车厂、OEM、售后市场，涵盖整个汽车行业。陶氏公司汽车组的使命，就是通过为全球运输工业提供种类齐全的可持续方案来优化成本和提高技术能力，从而为客户创造价值。

比如，从消费者对‘声’、‘形’、‘味’的三大感官体验出发，针对全球及本地汽车市场需求开展聚氨酯材料的技术创新。”

陶氏聚氨酯业务部大中华区销售总监陈飞先生

“声”临其“静”：BETAFOAM™有效填充车体空腔，显著降低噪声及各频段振动

BETAFOAM™声学泡沫，具有优异的声学封堵性能，能有效阻隔气体和水，与传统的隔音块产品相比，让汽车的隔音、减振、降噪（包括风噪，路噪和胎噪）效果显著增强，能有效降低乘员舱内1-5个分贝的噪音。BETAFOAM™声学泡沫提供了更理想的车身设计弹性和自由度，可封堵任何形状的空腔，并且在提供更好的隔音降噪的同时，与使用传统隔音块的产品相比节省成本超过20%。目前该技术已经在欧美日韩及国内自主品牌中受到广泛认可，成为车企在考虑隔音、减振、降噪设计时的首选方案。

“形”俊身“轻”：轻量化及安全性材料赋予新型汽车炫酷外观与舒适体验

VORAFORCE™复合材料系统，已成功应用于汽车结构件（如b柱、底板、悬挂）和覆盖件（如引擎盖、车顶盖、车门），具有超快速固化的特点，便于大规模生产轻量化碳纤维复合材料。该产品用于量产奥迪A8车身后地板部件，实现与上一代钢铝结构产品相比重量降低50%，同时扭转刚度提高24%。此合作项目荣获了欧洲复材展的“2018 JEC 创新大奖“。此外，为应对新能源车对轻量化要求的不断提高，电池制造材料的革新已成为新能源汽车的一个必然发展趋势。陶氏公司已经和国内龙头电池制造商展开了深度合作，采用复合材料替代传统的金属结构电池壳体。

BETAFOAM™ SR结构填充泡沫, 广泛应用于乘用车及客车的车身空腔结构填充与增强，能有效提高车身刚度、车辆承载能力、横梁和立柱稳定性、车辆防撞性等整车性能，在客车侧翻试验中表现优异。相比需要多种模具的传统工艺，陶氏公司的工艺无需任何模具，可常温操作，工艺独立，可随时调节，并且能够在保持甚至提高车辆安全性的同时帮助车辆进一步轻量化。2018年，C-IASI（中国保险汽车安全指数）正式引入25%小偏置碰（small over lap）测试，越来越多的车企考虑采用BETAFOAM™ SR结构填充泡沫来有效应对25%小偏执碰的挑战。随着中国新能源汽车市场的蓬勃发展，BETAFOAM™ SR结构填充泡沫可助汽车厂商为消费者带来更安全的新一代出行工具。

 “味”之所“怡”：低气味低挥发材料助力创造更健康的车内空间

2019年，随着更多新车型的发布，汽车行业将进入低气味聚氨酯元年。针对国内外汽车市场的发展现状，陶氏公司专为汽车内饰低挥发、低气味的需求量身定制了两款解决方案，让驾乘环境更加清新。其优越的低气味性能已获得诸多车企的认可和推广。

VORAMER™  聚氨酯系列热熔胶及水性胶，作为今年最新推出的胶类产品，VORAMER™  聚氨酯系列热熔胶及水性胶具有快速固化、方便操作的工艺特点。在保持良好粘接性能的同时，还能大幅减少挥发性有机化合物（VOC）及对人体健康有害的醛类、氨类、苯类等化合物。

SPECFLEX™聚氨酯系统，广泛应用于仪表板、座椅、汽车地毯等诸多内饰，在满足传统加工成型性及回弹性等要求外，还有助于大幅减少VOC以及对人体健康有害的醛类化合物，特别是乙醛。除了与传统欧美系车企保持着长期稳定的合作伙伴关系，陶氏公司凭借产品的优越性能也获得了更多欧美以外企业的认可和青睐，日系汽车座椅生产商—丰田纺织在诸多车型的座椅体系上也已全面采用陶氏公司的SPECFLEX™聚氨酯系统。

当然，所有的技术成果只是新陶氏公司的一个新起点，未来，陶氏公司将会更加关注应用。例如BETAFDAM复合材料包括胶水，老的陶氏不是特别重视。其次，战略重点之一的创新和可持续性发展，创新就是实现跨行业的基础组合产生的巨大创新，同时和整个价值链上的合作伙伴尤其是品牌客户更加深入的互动产生创新。因此陶氏公司会将很多行业已经成熟的技术来应用到其它行业去，这是陶氏公司内部包括聚胺酯跨部门之间的交流合作所带来的头脑风暴，或者一个新的创新点。比如通过内部的交流，如何将针对消费者的床垫技术用到汽车上。随着电动车和无人驾驶的到来，人们不再需要传统的汽车座椅，可能是一个影音室或者会议室的作用，甚至于就是一个卧室。内部的跨行业的创新能够带来意想不到的新呈现。

陶氏聚氨酯业务部是陶氏公司在数字化方面的一个先驱，在首批上线的SKU当中，应该说绝大部分的产品是来自于该部门。希望能够通过数字化抓住大批量的长尾客户。此外，数字化并非一个简单的销售渠道，更是化工企业数字化转型之路上面的必建道路。陶氏公司的数字化建设包括所有数字化的传播、数字化的品牌，所有的客户数字化管理。同样，在跨部门的技术合作中它同样会发挥应有的价值和作用。

在未来十年，汽车行业将面临翻天覆地的创新运动，新能源汽车加速取代传统燃油汽车、智能交通系统及自动驾驶汽车新概念逐渐被广泛接受、绿色环保的中高档车成为了更多消费者的选择。在这样的行业新格局中，汽车制造商们必将不遗余力地打造自己的品牌优势。秉承着创新协作的精神，陶氏公司将继续与各大车企深入合作，从消费者的驾乘体验出发，依托全球及本地强大的研发实力，提供定制化解决方案，与汽车厂商共同为消费者打造安全舒适的“飞驰人生”。