沥青路面早期破损的类形及处理办法
沥青路面早期破损的类形及处理办法（交通职业技术学院毕业设计论文）


1.沥青路面早期破损的类型



2．路面设计



2.1结构设计不合理



2.2设计与路段实际情况相差大



2.3油路补强段的路面厚度考虑不足



2.4岩石路段石质类型确定有误



2.5路面厚度设计问题



3．路面施工



3.1路面施工



3.2基层施工



4．养护管理及其它原因



4.1养护不及时



4.2养护方法不当



4.3其他方面原因



5．施工方面的原因



6．原材料原因



7．沥青路面施工的预防措施



8．原材料及管理措施



9．沥青路面早期破损可采取以下的预防措施



10原材料管理措施



结语



前言



沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、装修敲墙业务，热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面等，因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便，能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面早期破坏的现象有：泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性，为公路工程质量通一。



沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点，在公路与城市道路修建中已广泛应用。虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。      



沥青路面的早期破损是指，西安地表性建筑在设计寿命期前1/4～1/3期间内，沥青路面所发生如开裂、松散、变形及泛油、翻浆等各种形式的路面破损。沥青路面的早期破损既影响交通运输的正常运。沥青路面早期破坏的现象有：泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性，，又造成巨大的经济损失