从分销商的角度看来，我们还看见越来越多的新公司(以前和电子产品开发无关的公司)希望在电子领域有所创新。工业自动化企业尤为如此。这个行业有已投用几十年的传统系统和设备，但制造及流程控制业的机遇在于，通…
凭什么同样是一台4~5米个头的汽车，为何它们之间的价格又会相差这么大？带着这个问号笔者今天就来到了上海通用-凯迪拉克工厂一探究竟！
当前，我国大多数企业、行业智能制造系统都还处于局部应用阶段，只有少数大企业单项业务信息技术覆盖面较高，关键业务环节应用系统之间实现了一定的协同和集成。从制造企业生产力水平来看，大量企业处于工业2.0…
目前，食品饮料包装行业的机器人作业基本属于工作站的形式，从分拣到包装、码垛乃至搬运全部由机器人完成不仅考验着自动化生产线的技术布局，而且有较高成本压力，况且，部分产品的部分工序尚难以用机器人完成，…
你想象中的”未来工厂”是什么样?是电影中的纯粹无人的机械化工厂?还是《星球大战》中的硬金属的机械城市?实际上，对未来工厂的定义虽然是个见仁见智的话题，但可以肯定的是，今天，未来工厂正向我们走来，它是以技…
据介绍，韩国政府早在2014年就发布了制造业创新3.0战略，计划到2020年打造1万家“智能工厂”，为制造业奠定坚实基础。为了推进这一战略，韩国在2015年6月设立政府、民间合作的“智能工厂”推进团，通过提供教育培训项…
目前中国的汽车制造业尚处于2.0～3.0 之间，与工业4.0还有一定的差距，主要是中国劳动力与自动化相比依旧存在优势，并且总体制造业基础较弱。在整体产能过剩的情况下，工业智能化成本较高，投入产出是企业重要考量…
无论是美国的工业互联网还是德国的工业4.0，都意在制造业领域，特别是智能制造领域，占据制高点。而在《中国制造2025》的实施过程中，工业机器人产业，也可以成为我国在智能制造领域的突破口和重要抓手。
无论是德国的工业4.0，美国的“先进制造业国家战略计划”、日本的“科技工业联盟”、英国的“工业2050战略”，还是中国的“中国制造2025”计划，都是为了实现信息技术与制造技术深度融合的数字化、网络化、智能化制造，在…
目前电动汽车市场化的时机已经到来，关键问题是怎么样把它变成消费者、整个社会完全接受的市场行为，这需要业界共同努力，对于研发人员而言，要时刻牢记消费者需求、痛点，眼观世界技术进步，了解供应商配件水平…
随着最近新兴技术能力的提升和制造业创新的进步，机器人技术的发展前景正发生着迅速的变化，新的发展趋势和应用也随之涌现。随着与物联网(IoT)和智能制造之间的联系不断加深，机器人技术的发展使企业得以在保持原…
说到数字化工厂，我们就不得不提到另外几个老生常谈的概念，德国的工业4.0，美国的工业互联网，中国的智能制造。但是对于国内大多数历史包袱很重、生产方法落后、制造文化保守的制造企业来说，数字化工厂不是万…
之前丰田研究院收购波士顿动力的时候，大家都知道丰田是想在无人驾驶上狠下功夫。然而看现在的状况，大狗机器人的技术单单用在无人驾驶上似乎还不够物尽其用，丰田想要像量产汽车那样量产机器人了......
中国造船业试图通过智能化来解决被长期诟病的船舶建造效率问题。中国船舶工业行业协会、中船第九设计研究院、金海重工、舟山江海联运产业基金、罗兰贝格和浙江大学于7月14日共同签署协议，启动金海重工智能化升…
智能制造的未来，“人”是不可或缺的因素，“未来机器人应用一定会从现在的大企业，向中小企业下行，而促成这种下行的因素一定是人。
随着机器人产业在我国迅速升温，企业数量快速增长，一些地方出现了重招商轻创新和人才培养的现象，同质化竞争加剧，产业“小、散、弱”突出，质量保障和市场公平竞争制度亟待完善，企业技术创新的持续投入不足，自…
现今，各行各业都需要物流，人类的工业革命不能没有物流，物流是工业界最重要的学科，没有物流就没有一切。无论在德国还是中国，物流占据了几乎40%的生产活动，因此物流是工业4.0革命的核心，可以说工业4.0时代…
近日，《福布斯》联合市场调查公司麦肯锡和合伙人对美国超过2000种工作进行调查，研究这些工作在当下和未来实施自动化，也就是用机器来取代人的可能性。
在全球制造业逐渐东移的进程中，发达国家在专注金融等现代服务业的同时，纷纷提出“再工业化”的战略；发展中国家利用其低廉的人工和资源成本不断抢占加工制造业的份额，不断提升其国际竞争力。
本文由曾在两个世界五百强公司担任技术管理的范佑行先生编写。其所倡导的“模块化工厂管理系统”在当今工业4.0的风潮下，对企业进行工厂管理有着良好的借鉴意义。
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